लिथियम आयन बैटरी का जन्म 1970 के दशक में हुआ था। 1991 में जापानी सोनी कंपनी द्वारा इसका सफलतापूर्वक व्यावसायीकरण किए जाने के बाद, इसका उपयोग बिजली, ऊर्जा भंडारण और अन्य क्षेत्रों में व्यापक रूप से किया जाने लगा। Ge Gaozang मूल्य वृद्धि के पीछे के कारणों और इसके प्रभाव को समझता है
लिथियम बैटरी के कच्चे माल में मुख्य रूप से सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, इलेक्ट्रोलाइट, डायाफ्राम, कलेक्टर आदि शामिल हैं। उनमें से, कैथोड सामग्री लिथियम बैटरी के लिए सबसे महत्वपूर्ण कच्चे माल हैं, जिनमें लिथियम कार्बोनेट, लिथियम हाइड्रॉक्साइड आदि शामिल हैं। 2020 के बाद से, बैटरी ग्रेड लिथियम कार्बोनेट की पूर्व फैक्टरी कीमत सबसे कम 42000 युआन / टन से बढ़कर 95000 युआन / टन हो गई है; लिथियम हाइड्रॉक्साइड की पूर्व फैक्टरी कीमत न्यूनतम 43000 युआन/टन से बढ़कर 90000 युआन/टन हो गई। लिथियम बैटरी कच्चे माल की वृद्धि का कारण क्या है? यह पेपर लिथियम बैटरी कच्चे माल की कीमत में वृद्धि के कारणों और इसके प्रभाव का विश्लेषण करेगा।
पावर लिथियम बैटरी उद्योग में मुख्य सूचीबद्ध कंपनियां: वर्तमान में, घरेलू पावर लिथियम बैटरी उद्योग में सूचीबद्ध कंपनियों में मुख्य रूप से निंग्डे टाइम्स (300750), बीवाईडी (002594), फुनेंग टेक्नोलॉजी (688567), यीवेई लिथियम एनर्जी (300014), गुओक्सुआन हाई टेक (002074), आओयांग शुनचांग (002245), पेंघुई एनर्जी शामिल हैं। (300438), ज़िनवांगडा (300207), आदि।
इस पेपर का मुख्य डेटा: लिथियम बैटरी कच्चे माल की कीमत, नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री मात्रा, और पावर बैटरी की मासिक लोडिंग मात्रा
1. लिथियम बैटरी के कच्चे माल की कीमत बढ़ी
लिथियम आयन बैटरी का जन्म 1970 के दशक में हुआ था। 1991 में जापानी सोनी कंपनी द्वारा इसका सफलतापूर्वक व्यावसायीकरण किए जाने के बाद, इसका उपयोग बिजली, ऊर्जा भंडारण और अन्य क्षेत्रों में व्यापक रूप से किया जाने लगा। लिथियम बैटरी के कच्चे माल में मुख्य रूप से सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, इलेक्ट्रोलाइट, डायाफ्राम, कलेक्टर आदि शामिल हैं।
उनमें से, कैथोड सामग्री लिथियम बैटरी के लिए सबसे महत्वपूर्ण कच्चे माल हैं, जिनमें लिथियम कार्बोनेट, लिथियम हाइड्रॉक्साइड आदि शामिल हैं। 2020 के बाद से, बैटरी ग्रेड लिथियम कार्बोनेट की पूर्व फैक्टरी कीमत सबसे कम 42000 युआन/टन से बढ़कर 95000 युआन/टन हो गई है; लिथियम हाइड्रॉक्साइड की पूर्व फैक्टरी कीमत न्यूनतम 43000 युआन/टन से बढ़कर 90000 युआन/टन हो गई।
2. पावर लिथियम बैटरी की मांग काफी बढ़ जाती है
मांग पक्ष से, 2012 से 2020 तक चीन में नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री की मात्रा में समग्र वृद्धि की प्रवृत्ति देखी गई। 2020 में, COVID-19 के प्रभाव में, नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री में अभी भी 10.9% की वृद्धि हासिल हुई। 2021 के बाद से नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री की मात्रा तेजी से बढ़ी है। जनवरी से अप्रैल 2021 तक, चीन में नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री मात्रा 732000 तक पहुंच गई, जिसमें साल-दर-साल 257.1% की वृद्धि हुई।
नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री में तेजी से वृद्धि ने पावर बैटरी लोडिंग की वृद्धि को प्रेरित किया है। मई 2021 में, चीन का पावर बैटरी लोड कुल 9.8 गीगावॉट होगा, यानी एक साल में 178.2% की बढ़ोतरी। नई ऊर्जा वाहनों की पावर लिथियम बैटरी की मांग में वृद्धि के साथ, पावर बैटरी उद्यम गर्म मांग में हैं।
3. आपूर्ति की कमी पावर लिथियम बैटरी कच्चे माल की वृद्धि का कारण है
जबकि मांग बहुत बढ़ गई है, बिजली लिथियम बैटरी कच्चे माल की आपूर्ति मांग से अधिक हो गई है। वैश्विक लिथियम, कोबाल्ट और निकल संसाधन ज्यादातर विदेशों में केंद्रित हैं और इन पर प्रमुख खनन समूह का एकाधिकार है। 2020 के बाद से, COVID-19 से प्रभावित, कच्चे माल के उद्यम उम्मीद के मुताबिक उत्पादन विस्तार योजना को हासिल करने में विफल रहे हैं, जिसके परिणामस्वरूप कच्चे माल के आयात में कमी और तंग आपूर्ति हुई है।
4. कच्चे माल की कीमत बढ़ने का असर
पावर लिथियम बैटरी कच्चे माल की कीमत में वृद्धि का सबसे सीधा प्रभाव यह है कि इससे उद्यमों के सकल लाभ मार्जिन में गिरावट आएगी। इस चुनौती का सामना करने के लिए, उद्यम उचित सकल लाभ मार्जिन बनाए रखने के लिए दो तरीके चुनेंगे, एक है विनिर्माण लागत को कम करना, दूसरा है उत्पाद की कीमतें बढ़ाना।
इसके अलावा, पावर लिथियम बैटरी उद्योग के लिए, कच्चे माल की कीमतों में वृद्धि और सकल लाभ मार्जिन में गिरावट से छोटे बैटरी उद्यमों के रहने की जगह और कम हो जाएगी, और पावर बैटरी बाजार प्रतिस्पर्धा की एकाग्रता में और सुधार होगा।
